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车门防撞块公司小编介绍一下汽车哪些凹陷是无法修复的？
第l种：钣金拉长的凹陷，要知道铁是有延展性的，如果因为变形过大导致钣金拉长，这种凹陷是无法修复的。
第2种：工具无法接触到的凹陷，这个工具指的是汽车凹陷修复专i用的顶翘工具。比如说a柱凹陷，门槛凹陷等，这种位置的凹陷，因为没有孔位，只能用拉拔的方法，有些凹陷是拉不起来的。
汽车凹陷修复有哪些弊端？
汽车凹陷修复技术没有明显的弊端，只是通过物理的手段把变形的位置复原，硬要说的话，叶子板轮眉处的凹陷是需要打孔的，但是并不是所有的车子都需要打孔，比如说劳斯莱斯、标志、雪铁龙等车型的后叶子板是单层钣金的，就不需要打孔，宝马后叶子板自带孔洞也不需要。
但是像大众、奥迪、丰田等车型就需要打孔了，不过也不需要太过担心打完孔之后会用金属塑钢泥重新堵上，并不会对车辆有任何影响。
由于防撞护栏的表现依然偏弱，供需双方再次进入观望状态，市场整体成交一般。预计短期内国产矿市场稳中观望运行。近期市场出货一般，需求跟进较慢，观望心态较重，北方地区唐山，钢产的大面积限产已经停止，目前已经恢复正常生产，补缺各地市场缺货规格，商家尽力出货，但终端也是按需购货，缺货规格仍在补货当中，从本日起正式使用13点，炒票风波即将结束，外围市场心态较为谨慎，南方地区补跌操作，下跌幅度在10-20元，但商家主要以出货为主，缺货规格较多。
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